|
|
|
Retford Station, periode 1955-1961. Veel belangstelling voor de dieselloc langs het perron. Geen wonder, want in deze tijd heerste hier nog de stoomlocomotief. De lichtblauwe loc is het prototype van de roemruchte Deltics, die in de jaren zestig de sneltreindiensten langs de oostkust zouden overnemen van de Gresley Pacifics. Het prototype, gebouwd door English Electric, reed proefritten van 1955 tot 1961. De officiële aanduiding van de loc was DP1 (Diesel Prototype #1), maar op de zijkant stond met grote letters het woord Deltic. Na het prototype bestelde de Britse spoorwegen een serie van 22 locomotieven, ter vervanging van 55 stoomlocs. Deze werden genummerd D9000-D9021, later 55001-55022 (Class 55). De locs droegen namen van regimenten van het Britse leger of van winnende racepaarden. In 1982 werden de laatste locs afgevoerd. Zes locs, waaronder het prototype, zijn bewaard gebleven. Foto "The Turntable", collectie Nico Spilt. |
|
|
|
[beweeg muis naar foto] |
|
|
|
De naam van deze locomotieven was afgeleid van de gebruikte dieselmotoren: Napier Deltic. Het woord Deltic (Grieks voor driehoek) slaat op de driehoekige rangschikking van de cilinders. In elke cilinder bewegen twee zuigers die de krukassen op de hoeken van de driehoek aandrijven. Op deze foto een verkleinde doorsnede van zo'n motor. De Deltics hadden twee motoren met elk 18 cilinders. |
Zie ook: